移動衛(wèi)生間價格是多少?移動衛(wèi)生間工程施工方案如何?蘇州裝修網(wǎng)此次實例以木塑板復(fù)合原材料為關(guān)鍵排架結(jié)構(gòu)原材料，是其在工程項目運用上的一個新的提升與探尋。依據(jù)移動衛(wèi)生間的設(shè)計概念和標準，并考慮到到木塑板新塑料的特性，這里開展了包含建筑美學(xué)、平建筑立面規(guī)格、構(gòu)造、墻體結(jié)構(gòu)等以內(nèi)的一系列設(shè)計方案。并在原設(shè)計的根基上開展了一些改動，工程施工完工了一間木塑板移動衛(wèi)生間。

移動衛(wèi)生間價錢：

據(jù)我認識到，移動衛(wèi)生間價錢鋁型材一般批發(fā)價全是200上下一平方， 不銹鋼板和奢華門鉸鏈的去到300到600一平米。（僅作參考）

移動衛(wèi)生間工程施工方案：

1 移動衛(wèi)生間的設(shè)計方案

1.1 移動衛(wèi)生間的建筑美學(xué)設(shè)計方案

移動衛(wèi)生間流動性地區(qū)的不變動性決策了其工程建筑造型設(shè)計不太可能保證每一個都和周圍環(huán)境十分的融洽。因而，充分考慮移動衛(wèi)生間的布置要與周邊環(huán)境相融洽，這里將該移動衛(wèi)生間的建筑立面設(shè)計方案成相對性中性化，使之能較普遍的合適各種各樣工程建筑自然環(huán)境。盡管移動衛(wèi)生間需選用中性化建筑立面，但其在建筑美學(xué)、工程建筑身型上仍需使之新奇、簡約、美觀大方、大氣。

該外立面選用了智能化大城市的建筑設(shè)計風(fēng)格，以線框為主導(dǎo)，順暢、簡潔。淺藍色的外立面顏色給人大氣美觀大方、干凈利落的視覺沖擊，且可與多種多樣工程建筑自然環(huán)境互相融洽，使其變成一道靚麗的城市街景。除此之外，墻體選用淡藍色能反射面自然光，降低墻體表層的發(fā)熱量獲得，有益于改進房間內(nèi)熱自然環(huán)境。

1.2 移動衛(wèi)生間的總體規(guī)格設(shè)計方案

在開展移動衛(wèi)生間占地總面積及規(guī)模經(jīng)營規(guī)模設(shè)計方案時，務(wù)必依據(jù)運輸代步工具的規(guī)格對其相對高度和總寬開展限定。針對起重吊裝運送型移動衛(wèi)生間，總總寬不可超過運輸車子汽車底盤的總寬，運輸時的總相對高度不適合超過4m，以確保運載后運送環(huán)節(jié)中具備不錯的根據(jù)特性。

此外，充分考慮此洗手間內(nèi)部的廁間應(yīng)規(guī)格模數(shù)化，以便捷將來大批量生產(chǎn)，故將此移動衛(wèi)生間設(shè)計方案改善成整體占地總面積為10m2，單廁總面積為4m2(2m×2m)的長方形身型構(gòu)造。

1.3 移動衛(wèi)生間的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計

移動式衛(wèi)生間是移動式洗手間的關(guān)鍵填補，其較大的的特性是它能在必須應(yīng)用公共洗手間，而又不可以立即建造移動式洗手間的地區(qū)或場地臨時性放置。開展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計時要考慮到運送挪動的便利性及多次不斷裝卸搬運對其構(gòu)造耐用性的危害，此外還一定能經(jīng)經(jīng)得住起重吊裝、車子裝卸搬運、挪動運送的磨練。

在以上規(guī)定下，本移動衛(wèi)生間參照了輕型鋼結(jié)構(gòu)工程建筑、輕木結(jié)構(gòu)房屋的設(shè)計理念，總體架構(gòu)選用了鋼制汽車底盤及輕鋼骨架復(fù)合管構(gòu)造，是一種不脫卸式的輕型鋼結(jié)構(gòu)總體集裝箱房。此外因為鋼結(jié)構(gòu)建筑的墻體不參加載重，因而可以復(fù)合原材料這類質(zhì)輕外墻掛板做為其里外排架結(jié)構(gòu)。

1.4 移動衛(wèi)生間的墻體結(jié)構(gòu)

此移動衛(wèi)生間的墻體為裝配式建筑復(fù)合隔熱保溫墻體。

較表層為谷殼/PE復(fù)合外墻掛板(表層打磨拋光原材料為主導(dǎo)，正、側(cè)邊含有小量未打磨拋光的原材料)，正中間為方鋼骨架復(fù)合管，框架中間添充了EPS保溫隔熱材料，較里層主要是紙尿褲/木屑顆粒復(fù)合外墻掛板，含有小量的收購牛奶盒/木屑顆粒復(fù)合外墻掛板作裝飾設(shè)計。該墻體關(guān)鍵載重體是鋼架結(jié)構(gòu)，復(fù)合掛板不參加載重。

在其中，里外復(fù)合掛板的為名薄厚均為：8mm;空氣薄厚為：15mm;EPS屋面保溫的為名薄厚為：50mm，則總墻體厚度為：96mm，遠低于薄厚為240mm空心磚砌墻的墻體。

此復(fù)合隔熱保溫墻體構(gòu)造，在確?？箟簭姸?、隔熱保溫特性靠譜的與此同時，墻體薄厚也太薄了，合理節(jié)省了房間內(nèi)的可以用室內(nèi)空間，并達到了環(huán)保節(jié)能的目地。

2 活動板房—移動衛(wèi)生間的安裝

2.1 建筑結(jié)構(gòu)及飾面板原材料的挑選

不銹鋼板材：

糟鋼，規(guī)格型號：梁端100mm，翼緣板48mm，厚3mm。用以汽車底盤框架剪力墻。

方鋼管，規(guī)格型號：50mm×50mm，厚4mm。用以主墻體框架構(gòu)造。

復(fù)合原材料：

谷殼/PE復(fù)合外墻掛板、紙尿褲邊角余料/木屑顆粒復(fù)合外墻掛板、收購牛奶盒/木屑顆粒復(fù)合外墻掛板、木地板。

2.2 實際工程施工全過程

流程一：構(gòu)建鋼框架結(jié)構(gòu)

較先將汽車底盤(含如剎車踏板設(shè)備的超重型萬向腳輪)和屋面架構(gòu)選用電焊焊接的方法預(yù)制構(gòu)件進行。再將豎向上的方鋼管電焊焊接到汽車底盤上，隨后應(yīng)用電動叉車將頂端架構(gòu)提高起來，恰當(dāng)兩端對齊固定不動到豎向方鋼管上，隨后進行別的豎向方鋼管和窗架構(gòu)的電焊焊接。

流程二：安裝條主龍骨

在總體輕型鋼結(jié)構(gòu)上選用六角頭自鉆自攻螺絲安裝條做為主龍骨(龍骨間隔為600mm)，以利于外墻掛板和鋼架構(gòu)間的聯(lián)接。

流程三：安裝外墻掛板

選用不銹鋼螺釘將第一外墻掛板固定不動在事前安裝好的主龍骨上，并使其牢牢地地牙齒咬合住。再依照從下到上的安裝次序?qū)⒌诙訏彀鍓航咏Y(jié)合到第一層掛板上，以確保降水順著掛板流下來，而不進到到掛板內(nèi)部。

流程四：添充EPS屋面保溫，并進行內(nèi)外墻復(fù)合掛板的安裝

安裝完外界的復(fù)合掛板后，在方鋼架結(jié)構(gòu)間添充EPS保溫隔熱材料(較好是在EPS保溫隔熱材料拼湊處選用工程建筑密封劑粘接，以較大程度上的完成該復(fù)合墻體的隔熱保溫特性)。添充完后再安裝房子內(nèi)外墻的復(fù)合掛板原材料。在這里一環(huán)節(jié)中與此同時完成了墻體內(nèi)部電纜線、管路等的安裝。

流程五：安裝房間內(nèi)木地板及房頂構(gòu)造，并安裝頂端吊鉤

與外墻掛板不一樣的是，木地板是載重行為主體。因而，底端鋼架構(gòu)上的主龍骨間隔設(shè)計方案得略微小些，約500mm。此外，安裝房間內(nèi)木地板時，較好是將表層光潔的一側(cè)放置房間內(nèi)，有利于清掃、清理。

做為曝露在較嚴苛標準下的位置，房頂?shù)母魺岜卦O(shè)計方案看起來至關(guān)重要，因而在房頂內(nèi)部也設(shè)定了EPS屋面保溫，用于降低熱量傳遞。在安裝房頂?shù)臍v程中，與此同時完成了頂端吊鉤的聯(lián)接。安裝的吊鉤能完成該移動衛(wèi)生間的搬運。

流程六：安裝窗子、機械設(shè)備排氣扇及其進行墻腳、窗門套等處頂端的包邊

流程七：安裝耐力板

安裝的陽光板一方面用以擋風(fēng)遮雨，防止降水滲進房間內(nèi);另一方面，產(chǎn)生架空層，做為屋面的第二層隔熱保溫設(shè)備。

以上便是蘇州裝修網(wǎng)我歸整的移動衛(wèi)生間價錢、移動衛(wèi)生間工程施工方案，僅作各位參照，假如必須或是到店具體調(diào)查。